La reforma de Miguel Servet

Ayer se inauguro la reforma de una parte de Miguel Servet, solo una pequeña parte, el resto veremos cuando le tocara. De principio estaba prevista desde San José hasta Yolanda de Bar, luego se recorto hasta Cº Cabaldos, finalmente hasta Juana de Ibarbourou, parece que en esta ciudad ahora todo se hace así, igual ocurre con El Coso, tambien a trozos, no se podría hacer toda una calle entera, y no a trozos, en Miguel Servet el corte afecto a la movilidad hasta el 3er cinturón, si se arregla algún día el tramo restante, otra vez afectara a la movilidad, la cuestión es fastidiar a los vecinos un montón de veces, en este tiempo han cerrado unas cuantas tiendas.

Como en todas las calles que se reforman ahora, hay un carril bici que se utilizara muy poco, como todos, ahora mismo es un lugar para aparcar (pronto veremos las aceras destrozadas) ya que solo han dejado un carril por dirección, cuando para el autobús todos los demás tienen que parar, los semáforos como siempre descontrolados, muchos mas, y teniendo que parar en todos, unas aceras enormes, que no son necesarias para nada, faltan los bancos de poner, los arboles, por lo demás es aceptable.

La polémica parada en Cº Cabaldos

Después de una temporada vuelvo a la carga en el blog, siento que no haya sido antes, pero por varios problemas no ha podido ser.
Como hemos leído estos días en varios medios de comunicación, a partir de mañana hay varios cambios en las líneas Tuzsa, vamos a hablar de la línea 44.
Ha surgido una polémica sobre la parada en el Cº Cabaldos, 64, la calle en concreto de por si es una calle con muchos problemas de tráfico, dobles filas, coches mal aparcados en las esquinas, y otros en un tramo que esta incluso prohibida la parada por seguridad, siempre plagado de coches, al principio en esta zona la Policía Local estaba todos los días multando, desde hace bastante tiempo ya no lo hace, si conocéis un poco este lugar confluyen la entrada desde Privilegio de La Unión, el Cº Cabaldos y la salida del Alcampo, la visión es muy poca, añadimos a esto los peatones que también pasan por allí (sin darse cuenta del peligro), ya ha habido mas de un susto, además todos los días se recoge a alguna persona con movilidad reducida, este vehiculo corta la calle normalmente alrededor de diez minutos, con el consiguiente atasco.
Ahora ponemos una parada justo delante de esta confluencia, el que ha tenido esta idea (supongo que otro de esos grandes ingenieros de esta ciudad) otro chapucero mas, se podía haber puesto unos metros mas adelante, pasada la calle Luís Braile, que no hubiera molestado tanto, pero es que además ponemos unas señales de prohibición de aparcar que no cabe el autobús (unos 12 metros de señal a señal) que sabemos que es la medida del autobús, pero claro no puede entrar en ese hueco, con lo cual a cortar la calle cada vez que pare, no se cuando en esta ciudad se va a pensar un poco antes de hacer las cosas, todo deprisa y corriendo, y luego a gastar otra vez por hacerlo mal.
Y por último, la parada hoy domingo ha desaparecido, no se si porque alguien se ha enfadado y la ha arrancado, o por algún gamberro, o vete tu a saber si Tuzsa se ha arrepentido, bueno mañana veremos.
Un saludo a todos los seguidores de este blog.