Llega la amenaza del tren chu-chu

Hay muchas especulaciones sobre la restructuración del transporte urbano en abril, algunas de ellas lamentables.

Yo os adelanto algunas que casi están previstas y otras en las que hay mucha discusión entre el Ayuntamiento, Tuzsa y las asociaciones vecinales.

Línea 20 hasta Pza. Paraíso.

Dos lineas, 30 y 40, de las mas demandadas de la ciudad, no se sabe que hacer con ellas, la 30 en principio iba a desaparecer, de momento parece que se quedara por la zona de Pza. Paraiso, aunque no se descarta unirla con la 51.

La 40 la idea era Pza. España-Vía Hispanidad por el Canal, ahora ya no se puede por tener solo una dirección el Pº del Canal, se ha pensado que suba por Tenor Fleta, o por donde circula ahora, calles traseras de la Gran Vía, bueno llegara abril, y seguiremos igual.

Línea 45, se propone el fin sobre la Avd. Goya.

Linea 35, esta parece que también se recortara hasta la Avd. Goya, con algún cambio de subida, en lugar de Fernando el Católico.

Linea 53, por B. Gracian y Apaolaza, lo que no es seguro que suba por Gran Vía, sino por H. Cortes, de nuevo.

Lineas C3, 141, C7, C5 y el resto de la zona de Casablanca, se esta diseñando un recorrido con todas ellas, con una o dos lineas, pero no hay consenso.

A todas estas habrá que sumar algún retoque mas por posibles cambios en la 30 y 40, hablamos de las 22, 24, 39, 44, 45, 51 y 52 y puede que alguna mas.

Como veis, por donde pasa el tren chu-chu, el autobús desaparece o casi.

A partir de abril veremos el aluvión de quejas, y nos queda la segunda parte, que aun se prevee peor.

Autobús 1045 Tuzsa

Esto es una denuncia al pasotismo del Ayuntamiento y Tuzsa sobre la información en los vehículos y en las paradas, desde principio de año este autobús, indica en su interior lo que le viene en gana a la empresa, primero: destino P, desde hace unos días: destino Pinares de Venecia, da igual en la línea que vaya, normalmente esta asignado al búho N-5, algunos días en la 39, pero otros días en otras lineas pone lo mismo.

Señores hagan bien su trabajo, que no creo que cueste tanto, algún día puede funcionar mal como todo, pero tanto tiempo, en esta ciudad se pasa de todo y nadie hace nada.

Recortes de verano en Tuzsa

Como todos los años en veranos nos quitan un montón de autobuses, pero este año el recorte ha comenzado antes, y con fuerza, desde el lunes 22 de junio, os doy datos de algunos de ellas.

Línea 21: Frecuencia 8', 3 vehículos menos.
Línea 22: Frecuencia 9', 4 vehículos menos.
Línea 24: Frecuencia 8', 6 vehículos menos.
Línea 35: Frecuencia 6', 4 vehículos menos.
Linea 38: Frecuencia 7', 2 vehículos menos.

Estos son los mas significativos, además de ser de las mas utilizadas por la gente, y digo yo, la gente no trabaja, no se desplaza, y con todas las obras que hay en la ciudad, no lo entiendo, que me lo expliquen, igual es por ahorrar un poco de dinero.

Por enésima vez, Sra. Dueso, dimita por favor, que ganaremos mucho en esta ciudad.

El S.A.E. de Tuzsa

Se nos vendió hace unos años que este sistema iba a ser muy eficiente, pero con el paso de los años seguimos igual, en abril nos dijeron que el primero de mayo funcionaria perfectamente, que todo era problema del software, pues seguimos igual, anoche en el N5, se paso todo el recorrido diciendo: Anso: Anso: Anso:, o como en otras ocasiones para el verano: Tuzsa les desea Feliz Navidad, para que sirve esto pues, mas valdría que no funcionara, total para esto, mejor nada.

A veces por la noche esta operativo, otras cuando los búhos van con retraso, pues nos quedamos con las ganas, y el Ayuntamiento que dice, pues nada, da igual, ellos no van en bus.

La polémica parada en Cº Cabaldos

Después de una temporada vuelvo a la carga en el blog, siento que no haya sido antes, pero por varios problemas no ha podido ser.
Como hemos leído estos días en varios medios de comunicación, a partir de mañana hay varios cambios en las líneas Tuzsa, vamos a hablar de la línea 44.
Ha surgido una polémica sobre la parada en el Cº Cabaldos, 64, la calle en concreto de por si es una calle con muchos problemas de tráfico, dobles filas, coches mal aparcados en las esquinas, y otros en un tramo que esta incluso prohibida la parada por seguridad, siempre plagado de coches, al principio en esta zona la Policía Local estaba todos los días multando, desde hace bastante tiempo ya no lo hace, si conocéis un poco este lugar confluyen la entrada desde Privilegio de La Unión, el Cº Cabaldos y la salida del Alcampo, la visión es muy poca, añadimos a esto los peatones que también pasan por allí (sin darse cuenta del peligro), ya ha habido mas de un susto, además todos los días se recoge a alguna persona con movilidad reducida, este vehiculo corta la calle normalmente alrededor de diez minutos, con el consiguiente atasco.
Ahora ponemos una parada justo delante de esta confluencia, el que ha tenido esta idea (supongo que otro de esos grandes ingenieros de esta ciudad) otro chapucero mas, se podía haber puesto unos metros mas adelante, pasada la calle Luís Braile, que no hubiera molestado tanto, pero es que además ponemos unas señales de prohibición de aparcar que no cabe el autobús (unos 12 metros de señal a señal) que sabemos que es la medida del autobús, pero claro no puede entrar en ese hueco, con lo cual a cortar la calle cada vez que pare, no se cuando en esta ciudad se va a pensar un poco antes de hacer las cosas, todo deprisa y corriendo, y luego a gastar otra vez por hacerlo mal.
Y por último, la parada hoy domingo ha desaparecido, no se si porque alguien se ha enfadado y la ha arrancado, o por algún gamberro, o vete tu a saber si Tuzsa se ha arrepentido, bueno mañana veremos.
Un saludo a todos los seguidores de este blog.

Otra vez Tuzsa

Anoche para despedir la Expo, no podía faltar el desastre de turno del transporte urbano en la ciudad, como no Tuzsa hizo de las suyas, y también acompañada por el Ayuntamiento.

Después de terminar los fuegos artificiales, sobre las 23:15 todo el personal que estuvo presenciadolos (mas o menos unas 200.000 personas) tenían que volver a casa, algunos no viven muy lejos y supongo que se irían dando un paseo, aunque la noche no era muy apetecible, otros se tubieron que recorrer por fuerza media ciudad andando por la mala organización de los de siempre.

Las paradas atestadas de gente esperando el autobús, a esas horas como siempre circulan como mucho dos en algunas lineas, y en otras ninguno, ejemplo en la Avd. Madrid, 29 habría como 150 personas esperando, llego el 21 y se lleno, el siguiente 5 minutos después fue el 52, la puerta casi no se podía cerrar, yo subí en ese autobús, menos mal que no hacia calor, llego a la Pza. del Portillo, allí el SAE decía que el siguiente autobús era el 36 a 3' con destino a Cesar Augusto, 80, que supongo no cogería mucha gente, el siguiente el 33 a 12', pero en la parada habría unas 300 personas esperando, que me imagino que subirían muy pocos, algunos decían que llevaban 25' esperando, otros cerca de una hora, quien piensa en este Ayuntamiento y en Tuzsa, supongo que nadie, cuando hacen falta autobuses no hay, y en otras ocasiones por ejemplo por la noche estos días pasados casi vacios, y bien grandes.

Otra cosa mas, desde hoy los articulados nuevos los han puesto en las líneas 34 todos, y unos 5 en la 38, esta ultima si ya iba mal, la han terminado de fastidiar, ¿pero como se pueden poner unos articulados y otros normales?, para perder mas frecuencia, esta mañana iban dos articulados seguidos toda la mañana, y cuatro normales en 6', ya me imagino esperar 20' el autobús cualquier día.