tiempo.es

domingo, 27 de diciembre de 2009

Nuevos aparcamientos

Aquí tenéis la muestra de para que sirven las aceras anchas y el carril bici, como siempre la policía Local sin enterarse de nada, con semejante aceras y no puede ni ir andando por ellas, esta imagen esta tomada el día de Nochebuena, pero es habitual cualquier día que haya coches encima del carril bici, o de la acera, los parterres están destrozados ya antes de poner los arboles, en cuatro días estará todo hecho una pena.
Todo esto por la poca educación de la gente y el mal hacer del Ayuntamiento.

domingo, 20 de diciembre de 2009

Coches abandonados

Recuerdo hace años que había una ley, que decía, no se puede dejar el coche estacionado en el mismo lugar mas de tres días, con el riesgo de que se lo llevase la grúa, esta ley se quito porque escaseaba el aparcamiento, y había que hacer algo, pues bien, esto impide por ejemplo se localicen coches abandonados, otros sin seguro que los tienen para venderlos porque utilizan otro.
En dos lugares de la ciudad por los que paso habitualmente hay dos coches que llevan allí mas de medio año, estos coches supongo que son robados y abandonados, igual que lo veo yo, no lo ve la policía, o pasan de hacer nada, uno de ellos además de ocupar dos huecos sobresale mas de medio metro de la acera, con lo cual impide la circulación correctamente, además de ser peligroso, es mas si se aparca en doble fila en el otro lado, el autobús no puede pasar, y llega el consiguiente atasco.
Señores de la policía Local fijense un poco, que pasan todos los días por allí varias veces y la misma patrulla, para que están ustedes, solo para dar vueltas.

viernes, 11 de diciembre de 2009

Firmantes del manifiesto antipiratería

Esta es la lista pública de unos cuantos de los que la firmaron y con ello quieren cerrar paginas web, Y seguir viviendo sin trabajar, muchos de ellos hace años no hacen nada, hay 2500 firmas, estas son las que se han desvelado, por ello lo mejor es no comprar nada de estos.

Alberto Comesaña
Alejandro Sanz
Alvaro Urquijo, Los Secretos
Amancio Prada Prada
Ana Belén
Ana Torroja
Andrés Calamaro
Antón García Compositor Abril
Antonio Carmona
Antonio Meliveo Compositor
Antonio Orozco
Beatriz Luengo
Benito Kamelas
Buika
Burning
Calle París
Carles Benavent
Carlos Chaouen
Carlos Narea Productor
Celtas Cortos
Conchita
Dani Martin - El Canto Del Loco
Danza Invisible
David Demaria
Diego Amador
Duo Dinamico
Dyango
Edurne
Efecto Mariposa
El Muro de Berlín
Emilio José
Enrique Bunbury
Felipe Campuzano
Fernando Trueba Director de Cine
Francisco Belver Mercader Músico-Director de Banda Buenafuente
Grupo Asfalto
Hnos... Muñoz - Estopa
Jaula de Grillos
Javier Limón
Joan Albert Amargos Compositor
Joan Valent Compositor
Jordi Pujol Casademunt
José Miguel Carmona Guitarrista
Kim Fanlo - Nena Daconte
La Oreja de Vang Gog
Labuat
Las Supremas de Móstoles
Lichis
Loquillo
Luis Cobos
Luis Eduardo Aute
Mago de Oz
Malú
Manolo García
Marc Parrot
María Villalón
Marina Rossell
Marlango
Martirio
Melocos
Miguel Bose
Miguel Ríos
Monica Naranjo
Nacho Campillo
Nicolas Vallejo --Nágera
OBK
Pabloperea
Pedro Guerra
Peret
Pereza
Poncho K
Presuntos Implicados
Rosario Flores
Sidecars
Sidonie
Siempre Así
Suburbano
Tamara (la de los boleros)
Teresa Berganza
Vega
Vicky Larraz
Victor Manuel
Xabier Muguruza

Además del canon que nos cobran por todo tipo de aparato que grabe, reproduzca musica vídeo, imaginaros la cantidad de millones de euros que sacan al año, y no hace mucho han comprado un palacio valorado en un montón de millones de euros, y ahora esto.

jueves, 3 de diciembre de 2009

Manifiesto “En defensa de los derechos fundamentales en internet"

Este manifiesto esta circulando por la red, y hay que difundirlo mucho mas, solo faltaba lo que quiere hacer el gobierno con internet, solo faltaba esto ya, solo en países como China, Irán o Cuba pasa esto, ahora pensar en que país vivimos teniendo democracia.
Ante la inclusión en el Anteproyecto de Ley de Economía sostenible de modificaciones legislativas que afectan al libre ejercicio de las libertades de expresión, información y el derecho de acceso a la cultura a través de Internet, los periodistas, bloggers, usuarios, profesionales y creadores de internet manifestamos nuestra firme oposición al proyecto, y declaramos que…
1.- Los derechos de autor no pueden situarse por encima de los derechos fundamentales de los ciudadanos, como el derecho a la privacidad, a la seguridad, a la presunción de inocencia, a la tutela judicial efectiva y a la libertad de expresión.
2.- La suspensión de derechos fundamentales es y debe seguir siendo competencia exclusiva del poder judicial. Ni un cierre sin sentencia. Este anteproyecto, en contra de lo establecido en el artículo 20.5 de la Constitución, pone en manos de un órgano no judicial – un organismo dependiente del ministerio de Cultura -, la potestad de impedir a los ciudadanos españoles el acceso a cualquier página web.
3.- La nueva legislación creará inseguridad jurídica en todo el sector tecnológico español, perjudicando uno de los pocos campos de desarrollo y futuro de nuestra economía, entorpeciendo la creación de empresas, introduciendo trabas a la libre competencia y ralentizando su proyección internacional.
4.- La nueva legislación propuesta amenaza a los nuevos creadores y entorpece la creación cultural. Con Internet y los sucesivos avances tecnológicos se ha democratizado extraordinariamente la creación y emisión de contenidos de todo tipo, que ya no provienen prevalentemente de las industrias culturales tradicionales, sino de multitud de fuentes diferentes.
5.- Los autores, como todos los trabajadores, tienen derecho a vivir de su trabajo con nuevas ideas creativas, modelos de negocio y actividades asociadas a sus creaciones. Intentar sostener con cambios legislativos a una industria obsoleta que no sabe adaptarse a este nuevo entorno no es ni justo ni realista. Si su modelo de negocio se basaba en el control de las copias de las obras y en Internet no es posible sin vulnerar derechos fundamentales, deberían buscar otro modelo.
6.- Consideramos que las industrias culturales necesitan para sobrevivir alternativas modernas, eficaces, creíbles y asequibles y que se adecuen a los nuevos usos sociales, en lugar de limitaciones tan desproporcionadas como ineficaces para el fin que dicen perseguir.
7.- Internet debe funcionar de forma libre y sin interferencias políticas auspiciadas por sectores que pretenden perpetuar obsoletos modelos de negocio e imposibilitar que el saber humano siga siendo libre.
8.- Exigimos que el Gobierno garantice por ley la neutralidad de la Red en España, ante cualquier presión que pueda producirse, como marco para el desarrollo de una economía sostenible y realista de cara al futuro.
9.- Proponemos una verdadera reforma del derecho de propiedad intelectual orientada a su fin: devolver a la sociedad el conocimiento, promover el dominio público y limitar los abusos de las entidades gestoras.
10.- En democracia las leyes y sus modificaciones deben aprobarse tras el oportuno debate público y habiendo consultado previamente a todas las partes implicadas. No es de recibo que se realicen cambios legislativos que afectan a derechos fundamentales en una ley no orgánica y que versa sobre otra materia.Este manifiesto, elaborado de forma conjunta por varios autores, es de todos y de ninguno. Si quieres sumarte a él, difúndelo por Internet.
Uniros en el grupo de Facebook, en un día ya hay mas de 70.000 miembros.

lunes, 30 de noviembre de 2009

¿Ahora nos pide opinión el Ayuntamiento?

En la web del Ayuntamiento hay una encuesta para elegir el color del Puente de Hierro, que como todas las que hay en Internet, no son fiables, ya que se puede votar tantas veces como se quiera, hay 3 modelos para elegir.
Y porque no se hicieron encuestas preguntando sobre el modelo de transporte en la ciudad, los barquitos, la Expo, el campo de fútbol, o infinidad de cosas que son mas importantes, y no estas tonterías, lo que pasa que en esto no hay ni un duro de beneficio, en todo lo demás si tienen beneficios y muchos, como vamos a opinar.
Además al final pondrán el que les de la gana a ellos, porque no sabemos cuantos votos lleva cada tipo de pintura.
Pues nada otra mas de nuestro querido Ayuntamiento, que tanto alabamos por lo bien que lo hacen todo...

jueves, 26 de noviembre de 2009

La subida salvaje de precio del autobús

Esto ya es la vergüenza mas grande de todas las que se han hecho últimamente en esta ciudad, al final como sigamos así, tendremos que poner todos los meses de nuestro bolsillo una cantidad para pagar las cositas de nuestros queridos políticos en el Ayuntamiento.
Si eran pocas las subidas a las que nos tienen acostumbrados, esta vez se han pasado pero del todo, estos son los nuevos precios y su porcentaje en subida del autobús para el año 2010.
Billete sencillo 2009: 0,95€ - 2010: 1€. Subida del 5,26%
Viaje tarjeta bus 2009: 0,537€ - 2010: 0,60€. Subida del 11,73%
Abono 30 días 2009: 34,33€ - 2010: 35.36€. Subida del 3%
Abono 90 días 2009: 83,82€ - 2010: 86,33€. Subida del 2,99%
Abono Anual 2009: 287,30€ - 2010: 295.91€. Subida del 3%
Este año el I.P.C. no ha subido, incluso ha bajado.
Como podéis comprobar el titulo mas usado es el que mas sube, cosa lógica, para recaudar mas.
Añadir a esto que a los parados se les va a hacer una rebaja del 90% en el abono, no creo yo que alguien en el paro utilice tanto el autobús, eso si con este precio si lo utilizaran, aunque solo sea para pasar el rato y conocer un poco la ciudad.
Además de tener una flota hecha un asco con 20 autobuses de mas de 14 años, una pésima red de transporte (cada día peor)
En Madrid por 1€ se puede cruzar la ciudad entera en metro, aquí a lo mejor con suerte en el autobús se puede hacer, eso siendo mucho mas pequeña.
Me parece LAMENTABLE estas actitudes del Ayuntamiento, espero que estos que nos arruinaron una vez la ciudad, y nos lo están volviendo a hacer, no vuelvan a salir en las próxima elecciones, aunque conociendo a la gente, lo veo difícil.
Que Dios nos coja confesados en estos años.

miércoles, 18 de noviembre de 2009

Nuevos radares en la Z-40

Desde hace unos días en la Z-40 han puesto un nuevo sistema para cazar a los que sobrepasen los 120 Km. hora, aunque de momento están en prueba, y aquí si que van a caer muchos cuando se pongan en marcha.
En los paneles nos indica el tiempo mínimo que debemos emplear hasta la siguiente medición, si lo hacemos en menos tiempo, habremos sobrepasado la velocidad máxima, y nos pondrán una denuncia, o sea que en todo el tramo de medición tenemos que tener una velocidad media de la máxima permitida, tener cuidado los que corréis mucho.

sábado, 14 de noviembre de 2009

Autobús 1045 Tuzsa

Esto es una denuncia al pasotismo del Ayuntamiento y Tuzsa sobre la información en los vehículos y en las paradas, desde principio de año este autobús, indica en su interior lo que le viene en gana a la empresa, primero: destino P, desde hace unos días: destino Pinares de Venecia, da igual en la línea que vaya, normalmente esta asignado al búho N-5, algunos días en la 39, pero otros días en otras lineas pone lo mismo.
Señores hagan bien su trabajo, que no creo que cueste tanto, algún día puede funcionar mal como todo, pero tanto tiempo, en esta ciudad se pasa de todo y nadie hace nada.

viernes, 13 de noviembre de 2009

Subidas de precios que no se ven

Este año parece que no sube la vida, sino al contrario que baja, pero hay cosas y servicios que nadie se da cuenta de lo que suben y al final se notan en nuestro bolsillo, y no repercuten en el I.P.C., ni en ningún sitio.
El otro día fui a renovarme el carnet de conducir, y cual fue mi sorpresa que desde la ultima vez que lo hice, hace 5 años, han subido las tasas casi un 200%, claro, de esto la gente no se da cuenta, como es de muy vez en cuando nadie se acuerda, lo malo es que siempre son los mismos los que suben todo, y luego piden a los demás contención en los precios.
Señores políticos, dejen de subir todo de una vez, y den ejemplo, aunque para ustedes eso es muy difícil, sino de que iban a vivir tantos, que cada día que pasa hay mas.

jueves, 29 de octubre de 2009

La reforma de Miguel Servet

Ayer se inauguro la reforma de una parte de Miguel Servet, solo una pequeña parte, el resto veremos cuando le tocara. De principio estaba prevista desde San José hasta Yolanda de Bar, luego se recorto hasta Cº Cabaldos, finalmente hasta Juana de Ibarbourou, parece que en esta ciudad ahora todo se hace así, igual ocurre con El Coso, tambien a trozos, no se podría hacer toda una calle entera, y no a trozos, en Miguel Servet el corte afecto a la movilidad hasta el 3er cinturón, si se arregla algún día el tramo restante, otra vez afectara a la movilidad, la cuestión es fastidiar a los vecinos un montón de veces, en este tiempo han cerrado unas cuantas tiendas.
Como en todas las calles que se reforman ahora, hay un carril bici que se utilizara muy poco, como todos, ahora mismo es un lugar para aparcar (pronto veremos las aceras destrozadas) ya que solo han dejado un carril por dirección, cuando para el autobús todos los demás tienen que parar, los semáforos como siempre descontrolados, muchos mas, y teniendo que parar en todos, unas aceras enormes, que no son necesarias para nada, faltan los bancos de poner, los arboles, por lo demás es aceptable.

lunes, 12 de octubre de 2009

El nuevo balcón de San Lázaro

Yo casi mejor la llamaría "la nueva plaza del botellón" ya que cumple muchos requisitos, para que pronto se tome como lugar para ello.
A la casi terminada obra, porque después de no se cuantos años le faltan varios detalles todavía, podemos ver que solo tiene un carril en su ultima parte, por cierto bastante amplio, de momento dará lugar a aparcar en uno de sus dos laterales, por que no se han hecho dos carriles, con solo un metro mas seria suficiente, pero hay que poner aceras a lo bestia, con cacharros de cemento inclinados y redondeados, con rayitas a gusto del autor, con poco espacio para andar por donde están, los carritos con los niños haciendo slalom, un carril bici que no se utiliza, porque van por la calzada, una bajada espectacular hacia el puente de Santiago, unos circulos en madera, que poco durarán con el poco civismo que hay en esta ciudad.
Pero bueno quitando las cositas estas a las que nos tienen acostumbrados, no esta mal.

Los Búhos de Tuzsa


Después de varias solicitudes y ser la entrada mas vista en mi blog, os voy a hacer un detalle resumido de los búhos, en sábado, ya que los viernes van bastante bien.

N-1 Ocupación media, siempre con retrasos acumulados, cada hora unos 5' de perdida, demasiado larga, para 45' de recorrido.

N-2 Ocupación bastante alta, frecuencias bastante exactas, 30' de frecuencia y un recorrido de 60'.

N-3 Ocupación muy alta, debería dotarse de articulados, o mas vehículos, frecuencias perdidas, y con gente sin poder subir, 30' de frecuencia, recorrido 60'

N-4 Ocupación media, frecuencias exactas, 30' de frecuencia y un recorrido de 60'.

N-5 Ocupación muy alta, necesita otro autobús, no cumple frecuencias, 45' de frecuencia y recorrido.

N-6 Ocupación muy baja, demasiado tiempo de espera, sobrado de tiempo, 90' de frecuencia y recorrido.

N-7 Ocupación muy baja, demasiado tiempo de espera, ajustado de tiempo, 90' de frecuencia y recorrido.

En resumidas cuentas, algunas lineas deberían de dejar de hacer recorridos turísticos por la ciudad, para eso hay otras opciones por el día, hay que replantear este servicio con recorridos mas directos, y mas lineas.

Colas interminables

Parece que cuando hay fiestas en la ciudad, esta todo el mundo en la calle, este año han venido muchos visitantes, lo que me llama la atención es la aceptación que tiene el local del Calamar Bravo, en su nueva ubicación, esperar mas de una hora una cola para comprar un bocadillo ¿no hay mas sitios para comprarlo? la verdad cada día entiendo menos a la gente.
Mas colas había en las paradas de autobús, las calles desguazadas, y los cortes de importantes calles por las fiestas ayudan a que el servicio sea malo, pocos vehículos a la hora que mas se necesitan, y muchos a otras que no son necesarios, aun así no se da abasto, ni con toda la flota en la calle, incluidos los vehículos que ya están retirados de servicio, y han vuelto a funcionar estos días, y aun así vamos a poner un transporte que según ellos es de alta capacidad ¿200 personas es alta capacidad? pues dentro de dos años lo veremos, y entonces habrá que volver a destrozar toda la ciudad.

domingo, 11 de octubre de 2009

Botellón, botellón

Cada día prolifera mas el botellón por las calles de nuestra ciudad, anoche se podía ver muchisimos grupos de gente joven y no tan joven, en lugares como Pza. de los Sitios, Pza. Salamero, incluso en cualquier calle o portal, es algo que va en auge día a día, el jueves pasado por la noche sobre las doce varios grupos por el Pº Independencia con bastantes bolsas de bebida, parece que iban a la Pza. Salamero.
Yo no estoy en contra de que se reuna la gente y beba, eso si, con moderación, tranquilamente y sin ensuciar, igual es la única manera de que vean los políticos a lo que se esta llegando, por su cabezonería de hacer todo mal, no haber un precio máximo de las cosas como había antes, aquí cada uno puede hacer lo que le de la gana con los precios, con subidas insostenibles en cualquier cosa de consumo básico.
Todo es culpa de los mismos, pero esto es el país de la juerga y el libertinaje sin control (ellos son un ejemplo).
Dentro de unos años lo que hablamos ahora no es nada para lo que pasara, como no se toma ninguna medida en condiciones, todo va a mas, y llegara un día que será imposible solucionarlo.

Un pregón pobre

Para los que fuisteis a ver el inicio de las fiestas compartiréis la misma opinión que yo, la crisis afecta a todo, incluso a las Fiestas del Pilar, la verdad lo de ayer lamentable, un desfile del pregón de un cuarto de hora escaso, repetitivo, ya el año pasado fue mas corto, pero este ya se han pasado, si te descuidas y llegas 2 minutos tarde no ves nada, lo único que salvo un poco todo fue el Sr. Labordeta, que aludió dos temas de interés para el que los quisiera coger, el tranvía ¡¡SR. ALCALDE, OJITO CON EL TRANVÍA!!, y la Opel, acabamos con unos fuegos artificiales al por mayor (5 minutos escasos) de verdad que una pena, para eso sirve o sirvió la Expo, para arruinar la ciudad.
No voy a decir nada sobre los políticos de esta ciudad por no repetirme, pero os lo podéis imaginas.
Felices fiestas.

jueves, 17 de septiembre de 2009

El colapso de la ciudad

Según informa Heraldo de Aragón en su edición de hoy, la Policía Local teme un colapso por las obras del tranvía si el trafico no se reduce entre un 10% y un 20%.
Si temen esto imaginaros lo que puede pasar, este es el principio del colapso de la ciudad, a partir del lunes desplazarse por esta ciudad sera imposible, ni en coche, ni en autobús, calles como La Vía, Cortes de Aragón, no pueden absorver todo el trafico, cuando normalmente Gran Vía y Fernando el Católico, ya están saturadas en algunas horas, tendremos que perder muchas horas al cabo del día de nuestro precioso tiempo, solo por la cabezonería de los políticos que dirigen esta ciudad, dicen que hay que poner tranvía porque el metro sale muy caro, seria mejor no poner nada, total para volver a gastar mas dinero dentro de poco, porque no quedara mas remedio.
Hay que paralizar este proyecto sin fundamento, igual es interesante salir con los coches por la zona para atascar mas el trafico, a ver si se dan cuenta de la barbaridad que se va a hacer.

viernes, 24 de julio de 2009

La penosa movilidad de Zaragoza

A las obras en Miguel Servet, se suma estos tres días la Baja Aragón, para que haya un atasco total en la zona de San José, esta tarde ha sido un desastre la confluencia de Miguel Servet con Francisco de Quevedo y el Cº Cabaldos, todos los vehículos incluidos las líneas de autobús 38, 25 y 44, tenían que entrar por esta ultima vía, (la línea 25 con dos autobuses juntos) el atasco era considerable, a lo que se suma que es viernes, día con mucho mas trafico, suerte que estamos en julio, que se supone que hay menos gente, (solo se supone), insisto en la dimisión de la Sra. Dueso, ahora mismo esta ciudad es un caos, y lo que queda por venir, por cierto en el Pº las Damas, solo dejan un carril de circulación, pues nada, dentro de unos meses, sera imposible desplazarse por la ciudad, mejor me iré andando que tardo menos.

lunes, 20 de julio de 2009

Llega la ruina de la ciudad

Hoy, a bombo y platillo se ha constituido la sociedad del tranvía de Zaragoza, estamos muchisima gente en contra de el, pero los políticos siguen adelante, con lo que dentro de unos meses comenzara a jorobar la movilidad de la ciudad.
Cada día me da mas pena ver esta ciudad como la están destruyendo estos políticos que solo van a lo suyo, y aun sean capaces de decir que llegaremos a un millón de habitantes en unos años, no se, pero si seguimos así, cada vez la gente se hartara mas, y se irán de aquí.
En estos tiempos que tenemos poco tiempo para todo, el transporte tiene que ser rapido, este no lo es.
Un ejemplo, desde Valdespartera hasta Pza. Paraíso con autobús, cuesta 21 minutos, si solo ganamos 2 minutos (que yo no me lo creo) no le veo la rapidez por ningún sitio.
Además los transbordos que tendremos que hacer, os recuerdo que por donde pasa el tranvía, no pasa ningún autobús, hoy me comentaba gente que no les gusta hacer transbordos, solo si es necesario, pues nada pronto tendremos que hacerlos por fuerza y perdiendo mas tiempo.

jueves, 25 de junio de 2009

El Fondo de Inversión Local no crea empleos

Según publica Aragón Digital en entrevista al vicealcalde Fernando Gimeno, este reconoce que no se esta creando empleo con el Fondo de Inversión Local, y digo yo, les ha costado dos meses darse cuenta de esto, pensaban que se iba a crear empleo, vamos a ver si aprendemos un poco, que ya somos mayorcicos para estas cosas.
De principio el 80% de estas obras se han adjudicado a la misma empresa, habría que saber el porque, con lo cual no necesita tantos empleados, deberían de repartir un poco entre varias empresas y si se pudiera una obra para cada una, parece que esto no es posible, yo claro, pienso muy mal cuando se adjudican así las obras.
Pero veamos, hay varias obras bastante grandes, si os fijáis, en mas de una, decían que habría unas 120 personas trabajando, y donde están, si en la que mas hay son 10 o 12.
Lo que hay que hacer es estar menos en los sillones, y mas patear la calle, y darse cuenta de lo que hacen con nuestro dinero las diferentes contratas de la ciudad.

martes, 23 de junio de 2009

Nueva Ley de Seguridad Vial

Hace unos días se aprobó la nueva Ley de Seguridad Vial, como siempre no a gusto de todos, unas cosas buenas y otras malas.
-Ahora el rebasar en solo un km por hora, el limite de velocidad, tiene una multa de 100 €, que pasa que habrá que ir todo el rato mirando el cuenta kilómetros, para incrementar el riesgo de accidentes.
-Conducir de forma negligente ya no quita puntos, o sea lo hacemos al revés, porque cada día hay mas gente que conduce así, total que mas peligro de accidentes.
-Circular por autopistas o autovías, con vehículos expresamente prohibidos en esas vías, tampoco quita puntos, pronto veremos a alguien con algún caballo, o con algún carro o tractores, sin comentarios.
-Parar o estacionar en carriles destinados al transporte público, ya no quitan puntos, cualquier día veremos estacionados vehículos en el carril bus.
-Parar o estacionar en lugares que constituya un riesgo para la circulación o los peatones, tampoco quita puntos, mas peligros para todos.
-Conducir sin alumbrado cuando sea obligatorio o sin ajustarse a lo establecido, queda también sin quitarlos, pues nada si ahora ya hay muchos que no encienden las luces ni por la noche, pues ahora menos.
-Alterar el funcionamiento del tacógrafo o limitador de velocidad, ahora tendrá una sanción de 6 puntos, yo quitaría el carnet directamente, de estos hay muchos por ahí sobre todo por la N-340, su velocidad media por la noche son 120 Km. hora.
Estas son las cosas mas llamativas de la nueva Ley, pero como es normal, estos que hacen las leyes no tienen ni idea de nada, y solo piensan en recaudar mas, por cosas como ir un km. mas por hora, pero no se fijan en la cantidad de peligros públicos que hay conduciendo por este país, y eso es lo que hay que mirar y no estas tonterías.
Por cierto yo no paso de 120 en las autopistas, no vaya a ser que alguno piense mal.

lunes, 22 de junio de 2009

Recortes de verano en Tuzsa

Como todos los años en veranos nos quitan un montón de autobuses, pero este año el recorte ha comenzado antes, y con fuerza, desde el lunes 22 de junio, os doy datos de algunos de ellas.

Línea 21: Frecuencia 8', 3 vehículos menos.
Línea 22: Frecuencia 9', 4 vehículos menos.
Línea 24: Frecuencia 8', 6 vehículos menos.
Línea 35: Frecuencia 6', 4 vehículos menos.
Linea 38: Frecuencia 7', 2 vehículos menos.

Estos son los mas significativos, además de ser de las mas utilizadas por la gente, y digo yo, la gente no trabaja, no se desplaza, y con todas las obras que hay en la ciudad, no lo entiendo, que me lo expliquen, igual es por ahorrar un poco de dinero.
Por enésima vez, Sra. Dueso, dimita por favor, que ganaremos mucho en esta ciudad.

viernes, 19 de junio de 2009

Votar a las Fiestas del Pilar

La cadena de Tv Telecinco convocó una votación para elegir la mejor fiesta de España, allí aparecen las fiestas de varias ciudades de España.
Os animo a que votéis para conseguir que nuestras fiestas tengan el reconocimiento que se merece en los medios de comunicación, porque desde luego poca información hay a nivel nacional, como ya sabéis todos son las mejores.
Este es el enlace de la página para que podáis votar, pero votar solo a las nuestras, y hacerlo todos los días.
Espero que entre todos consigamos hacer un poco más grande las Fiestas del Pilar.
Un saludo a todos.

sábado, 30 de mayo de 2009

Elecciones Europeas

La próxima semana son las elecciones europeas, se han oído muchas quejas sobre el tema de las mesas, desde gente que no puede ir por razones familiares, como que les ha tocado innumerables veces, o porque no van los que están en el paro.

Pues bien, lo ultimo seria una opción muy interesante, hay gente que trabaja de lunes a sábado, el único día que tienen de descanso es el domingo, y he aquí que tampoco lo tienen, estar en la mesa es obligatorio, lo deberían de hacer los que están en el paro, o también podría hacerlo gente voluntaria, que no habría ningún problema para reclutar gente, desde luego no faltarían, solo por el dinero que pagan (unos 61 €), la gente esta necesitada, y no le hacen ascos a perder todo el día allí, de todas maneras obligar en una democracia, me parece lamentable, y encima con amenazas, una democracia perdida hace ya unos cuantos años.

Además todo esto cuesta mas dinero al Estado todavía, el día siguiente los que han estado en las mesas tienen 5 horas remuneradas, las cuales hay que pagar a la empresa por parte del Estado, aquí se va tirando el dinero por todos los lados, pero como ya dije en otro post, seguimos con los mismos, pero los demás no les van a la zaga, solo piensan en ellos.

El S.A.E. de Tuzsa

Se nos vendió hace unos años que este sistema iba a ser muy eficiente, pero con el paso de los años seguimos igual, en abril nos dijeron que el primero de mayo funcionaria perfectamente, que todo era problema del software, pues seguimos igual, anoche en el N5, se paso todo el recorrido diciendo: Anso: Anso: Anso:, o como en otras ocasiones para el verano: Tuzsa les desea Feliz Navidad, para que sirve esto pues, mas valdría que no funcionara, total para esto, mejor nada.
A veces por la noche esta operativo, otras cuando los búhos van con retraso, pues nos quedamos con las ganas, y el Ayuntamiento que dice, pues nada, da igual, ellos no van en bus.

jueves, 21 de mayo de 2009

El tunel de la A-68

Hoy vamos de túneles, aquí tenemos uno, que esta hecho y no sirve para nada, bueno serviría si estuviera abierto, pero...
Un túnel que da salida directa de la ciudad, que quitaría bastante tráfico por la Pza. de la Ciudadania, pero como siempre todo se queda a medias.
¿Tanto dinero cuesta abrirlo? ¿Quien es culpable de que se haya quedado así? Unos dicen que los otros, los otros que los unos, total como siempre los paganos los ciudadanos, dejamos sin terminar muchas cosas en los últimos tiempos, y no escarmentamos, siguen estando los mismos, bueno que da igual quienes estén, unos mas otros menos, da igual, parecemos marionetas para ellos.

El tunel de Cesáreo Alierta

Parece que ahora otros que también vienen a tocar las narices, son el Colegio de Oficial de Arquitectos de Aragón, han creado una propuesta para los barrios del Este, muchas de ellas están muy bien, pero hay una que de verdad me ha dejado estupefacto.
Dicen que habría que eliminar el túnel de Cesáreo Alierta, que graciosos son, probablemente la mejor obra que se ha hecho en esta ciudad durante muchos años (de ella podrían aprender ahora), una avenida ancha, ahora no se hace ninguna así, hace 35 años con menos medios la hicieron , me gustaría ver una glorieta en ese lugar, los continuos atascos que habría, porque aunque parezca que hay poco tráfico, hay mas de lo que parece, cuando salen todos del Príncipe Felipe, el atasco hasta San José es gigantesco, a partir de allí se acaba, o los domingos cuando vienen todos del pueblo por la Cra. de Castellón, para que hablar, pues nada los genios estos dicen que hay que hacer un metro o un tranvía y hacer un bulevar continuación de Constitución, por eso hay que quitar el túnel, que poco ven los problemas de tráfico por los barrios, de todas maneras solo hay que ver las chapuzas que se han hecho en los últimos años en la ciudad, y así no nos extrañara nada esta propuesta, o igual son ideas para hacer proyectos, los cuales luego no se llegan a hacer, pero ya se les ha pagado a ellos.
Os dejo aquí el link para que leáis las propuestas, algunas desde luego interesantes:
http://www.coaaragon.es/publica/Propuesta_COAA_Barrios_del_Este_0509.pdf

6000 millones de € para la Comunidad de Madrid

Cada día me indigna mas como se hacen las cosas en este país, ahora que aquí estamos con el tema de tranvías, metros, cercanías, etc..., no recibimos ni un duro del Estado, aunque solo sea por colaborar, en cambio en la Comunidad de Madrid solamente 6000 millones de € para metros y cercanias, yo no digo que no sean necesarios, pero en España no hay ningún tipo de igualdad para nada, parece que solo existen 4 o 5 Comunidades, para los demás nada, de todas maneras tenemos lo que nos merecemos por votar a todos estos que solo piensan en arrimar el ascua a su sardina, pobre Aragón y otras Comunidades, en unos años no seremos nada al lado de las demás, a las cuales les dan todo, pero claro aquí como ya nos dieron para la Expo, pues ahora ya se ha acabado, bueno no que nos darán también para la Exponabo, y para lo que realmente se necesita que...
Vamos 20 años atrasados con respecto a otros lugares de España, y cada día serán mas años.
En otro post veremos las obras que se iban a hacer en los años 80 en Zaragoza, y cuando se han hecho, algunas siguen sin hacerse, como nos engañan.

lunes, 18 de mayo de 2009

Nuevas lineas Circulares

Desde hoy han comenzado a funcionar dos líneas Circulares en Zaragoza, como es normal cuando se hacen cambios, había confusión y muchas preguntas, también muchas quejas sobre el recorte de la línea 29, y los cambios de la 36 y 51.
Las Circulares en su primer día han funcionado mas o menos bien hasta al mediodía, que es cuando han comenzado a perder frecuencias, sobre todo la Ci2, que aunque tiene menos recorrido, también menos autobuses, y menos frecuencia, parece que le afectan mas las obras y los semáforos, algún autobús nuevo, y también algún conductor que hacia bajarse a la gente en el punto de control del Cº las Torres, se supone que aunque sea para regular en ningún momento hay parada final, vamos a ver si nos ponemos de acuerdo, también bastantes pasajeros para ser líneas nuevas.
Otro tema es el recorte de la 29, hay muchísimas quejas, y creo que con razón, los vecinos de la zona de Salvador Allende que llevan muchos años quejándose del transporte, ahora se les quita parte de la única línea que les llevaba al centro, también se quejan los de la zona de Arzobispo Morcillo y Cº las Torres, porque no tienen conexión al centro, para mi el recorte habría que haberlo hecho en el entorno de la Pza. Albert Schweitzer, o por lo menos dando la vuelta en la calle Concepción, total con el tiempo que se pierde en la Pza. San Miguel para hacer el giro, había tiempo de sobra, ya sabéis que yo estoy en contra de todo tipo de recortes, y mas cuando no se saben hacer, os puedo decir que aun con el recorte este línea sigue incumpliendo frecuencias, como paso en su día con el 35 y con el 25, la primera en menos recorrido lleva los mismos autobuses que antes, y la segunda en la parte del 52 con también mucho menos recorrido, lleva un autobús mas.
Mas cambios, el 36, estupendo lo quitar el rodeo por Don Jaime, pero lo de ir por la Avd. Navarra, una pena, la glorieta en la calle Rioja, es un continuo atasco, como siempre por el mal diseño de nuestros grandiosos arquitectos, o sea desde hoy esta línea funciona peor que antes.
El 51, otra grandiosa idea de estos genios que nos gobiernan la ciudad, hasta hoy esta línea había mejorado muchísimo, casi cumpliendo en su totalidad los horarios, ya la hemos fastidiado otra vez, era rápida, exceptuando el tema de los semáforos del Pº del Agua, ahora tocara otra vez esperar buenos ratos.
Volviendo a las Circulares, parece que tienen idea de hacer alguna otra Exterior, sobre todo por las denominaciones que les han dado a estas, Circular Interior, supongo que esto tardara, quiero pensar que será cuando se construya el nuevo campo de fútbol, pero cuando será eso, supongo que yo ya llevare gallata.

martes, 5 de mayo de 2009

Obras en Zaragoza

Desde hace unos días han comenzado varias obras por la ciudad, y varias mas que están a punto, como siempre todas a la vez, en este caso me ha llamado la atención la reforma de parte de Miguel Servet.
De principio el proyecto de reforma era desde el cruce de San José hasta la calle Yolanda de Bar, parece que después se recorto hasta Francisco de Quevedo, ahora dicen que hasta Juana de Ibarbouru, como en otras varias calles la reforma solo llega para un trozo, en esta calle el proyecto es de hace mas de cuatro años.
Pero lo mejor de todo esto (o lo peor) es lo poco que mira por los ciudadanos mientras duran las obras, las continuas molestias por hacerlo todo mal, hace años cuando se reformaba una calle, no se cortaba completamente, se hacia por tramos y sin ocupar toda la calzada, ahora se cierra de par en par, sin ninguna posibilidad para nadie, ni para nada, no se puede entrar ni salir en los garajes, no pasa el transporte urbano, la carga y descarga es imposible, la basura como se recoge, y en determinados trozos de acera no se puede pasar, o sea todo molestar, y nada menos que medio año, si hay suerte, y para rematar el trozo de Compromiso de Caspe que también se va a cortar, porque en su día se quedo a medias la obra.
En el Pº de las Damas el mismo problema, y el añadido de la cantidad de comercios que hay allí.
La ciudad siempre patas arriba, por la incompetencia de los de siempre.

viernes, 10 de abril de 2009

El vandalismo campa a sus anchas

Como todos ya sabéis, en los últimos días los vándalos han hecho varias de las suyas, la última en el barrio de las Delicias, incendiando varios contenedores, lo cual ya no tiene nombre, pero lo peor es que algún día habrá alguna desgracia, las llamas afectaron a varias fachadas con el consiguiente peligro para todos los que habitan en estos edificios.
Las últimas ideas del Ayuntamiento, poner cámaras, policia secreta, mas vigilancia... ya veo de que sirve, de nada, estos señores no tienen ni idea de nada, ellos viven muy bien, tranquilamente, con sus escoltas y sus vigilancias, los demás nos tenemos que aguantar y pagarles todos sus lujos, estos no salen a la calle por la noche, y si salen en su coche oficial, y bien escoltados, ahora mismo es bastante peligroso caminar por cualquier lugar de la ciudad por la noche.
Pero vamos al tema, según dijeron hay unas 40 patrullas de policía por la noche, eso no se lo creen ni ellos, a lo mejor en el cuartel si están, lo que es por la calle, si ves alguno es pura casualidad, (exceptuando el sábado por la noche) como mucho habrá entre unos y otros 5 coches, en una ciudad con un montón de kilómetros cuadrados de extensión es como buscar una aguja en pajar, esta ciudad en este aspecto va a terminar muy mal, y luego nos lamentamos de que destrocen todo, viendo el asunto, hoy en día se puede hacer lo que se quiera, nadie le pone remedio, ni los que mandan, ni la justicia, estos mas bien por las leyes que tenemos, o sea los culpables los que mandan, o se empieza a poner mano dura con todo esto a vamos apañados en los varios años de crisis que nos quedan.

sábado, 4 de abril de 2009

Lunes de Pascua en Plaza Imperial

Como siempre Aragón es lo ultimo en España, como todos los años la festividad del día 13 de abril en algunas comunidades autónomas nos perjudica a nosotros.
Este día queda prohibida la salida dirección Barcelona desde el Polígono Plaza desde las 09:00 hasta las 22:00 horas, por lo cual habrá que dar un rodeo impresionante, para que los señores que tienen fiesta de otras comunidades puedan llegar a su domicilio, los que tenemos que trabajar como siempre nos jodemos, que país...
Que me expliquen de una vez porque no se hace el quinto cinturón, cuando lo harán, supongo como siempre en todo con 20 o 25 años de retraso, esta comunidad siempre por detrás de todas.
Y nuestros políticos pasando de todo.

domingo, 1 de febrero de 2009

Los 400 € de Zapatero


La gente se puso muy contenta cuando se dijo que nos darían 400 €, pero claro todo tiene sus cosas, algunos se pensaban que se los darían por la cara, pero no era así, se reduciría la cuota que se paga por I.R.P.F., un engaño mas, hace años, cada año se regulaban las tablas, para no tener que pagar mas por la subida de principio de año, se ajustaban según lo que había subido el I.P.C., así se pagaba el mismo porcentaje, sino habían variado las condiciones personales, teniendo el mismo poder adquisitivo, desde hace muchos años esto no se hace y cada año se pagaba mas a Hacienda, de vez en cuando se regula, pero hay unos años que no hacemos nada mas que perder, en este caso en lugar de regularizar los porcentajes, se ha hecho esta chapucería.
El caso de todo esto viene porque mucha gente, y conozco a unos cuantos que este dinero no lo han visto, pues si, el tema es el siguiente, la gente queda en cobrar una cantidad al mes, por ejemplo 1200 €, eso si limpios, pues ahí viene el problema, pues han seguido cobrando lo mismo, o sea el jefe de estos trabajadores, se lo ha metido al bolsillo, en lugar de pagarlos por el trabajador a hacienda se lo han quedado ellos, o sea otro beneficio para los empresarios, de los muchos que tienen en estos últimos años, que se están haciendo de oro a costa de los trabajadores.
También pienso que mucha culpa de esto la tiene la misma gente, cuando se va a un lugar a trabajar, no hay que pedir lo que se va a cobrar limpio, sino bruto, y así se evitan estos problemas, pero la gente es así y no aprenderá, supongo que algunos que para otra vez no les ocurrirá.

Cada dia se conduce peor

La D.G.T en los últimos tiempos ha hecho varios cambios para reducir la siniestralidad en el tráfico, podemos ver que algo se ha reducido, pero bien, aun así la conducción en este país es lamentable, no se si en otros es así.
Hace unos días se publico en varios medios de comunicación, que el 96% de los conductores suspendería el examen teórico, la verdad no me extraña.
Vamos a ver cuantas irregularidades se cometen:

-Los primeros los que se creen que conducen ellos solos.
-Los que las flechas, y rayas que hay pintadas se creen que son adornos de las calles.
-Los que no conocen las señales.
-Los que no van por el carril, siempre pisando la línea del otro y traspasándola.
-Los que van por el carril de la izquierda de paseo.
-Los que se abren en todos los giros de las calles, para girar invadiendo el otro carril (se deben de creer que llevan un camión)
-Los que nunca utilizan los intermitentes.
-Los que van por la noche sin luces.
-Los que adelantan en líneas continuas.
-Los que cambian de carril sin poner intermitentes.
-Los que van de paseo por la carretera.
-Los que van siempre a 80 por la carretera, y pasan por un pueblo y siguen a la misma velocidad.
-Los que no paran de hablar en el coche, y tan pronto van a 120 como van a 60.
-Los que se duermen en los semaforos.
-Los que no respetan ni un solo paso de cebra y algunos semáforos.
-Los que van a toda velocidad por la ciudad.
-Los que paran en cualquier sitio, sin pensar en los demás.
-Los que paran para que baje alguien, y luego arrancan sin mirar.
-Los que abren la puerta sin mirar si viene alguien, y además paran en doble fila.
-Los que aparcan donde sea, a costa de lo que sea, recuerdo a alguien con silla de ruedas que no podía pasar en un paso de cebra.
-Los que hablan por teléfono móvil.
-Añadimos a los que se pasan con el alcohol, sabiendo que hay controles, y sobre todo en Zaragoza los fines de semana, y siguen cogiendo el coche (ha esto conocemos el mal servicio del Búhobus) que no excusa.
-La Policía Local, que sin ir de servicio van a mas de 50 por la ciudad, y sin poner intermitentes cuando giran por las calles.
-Los taxistas (no todos) que también piensan que están ellos solos en la ciudad.
-Algunos conductores de bus, que pasan de los demás que circulan bien.
Bueno hay muchos mas, por eso no me extraña que salgan estos resultados, yo pienso que cuando se renueva el carnet, igual que se hace una prueba médica, se debería hacer una prueba teórica y otra practica, seguramente muchos no la pasarían, y cuando la pasaran por lo menos aprenderían algo, que parece que ahora no saben.

La polémica parada en Cº Cabaldos

Después de una temporada vuelvo a la carga en el blog, siento que no haya sido antes, pero por varios problemas no ha podido ser.
Como hemos leído estos días en varios medios de comunicación, a partir de mañana hay varios cambios en las líneas Tuzsa, vamos a hablar de la línea 44.
Ha surgido una polémica sobre la parada en el Cº Cabaldos, 64, la calle en concreto de por si es una calle con muchos problemas de tráfico, dobles filas, coches mal aparcados en las esquinas, y otros en un tramo que esta incluso prohibida la parada por seguridad, siempre plagado de coches, al principio en esta zona la Policía Local estaba todos los días multando, desde hace bastante tiempo ya no lo hace, si conocéis un poco este lugar confluyen la entrada desde Privilegio de La Unión, el Cº Cabaldos y la salida del Alcampo, la visión es muy poca, añadimos a esto los peatones que también pasan por allí (sin darse cuenta del peligro), ya ha habido mas de un susto, además todos los días se recoge a alguna persona con movilidad reducida, este vehiculo corta la calle normalmente alrededor de diez minutos, con el consiguiente atasco.
Ahora ponemos una parada justo delante de esta confluencia, el que ha tenido esta idea (supongo que otro de esos grandes ingenieros de esta ciudad) otro chapucero mas, se podía haber puesto unos metros mas adelante, pasada la calle Luís Braile, que no hubiera molestado tanto, pero es que además ponemos unas señales de prohibición de aparcar que no cabe el autobús (unos 12 metros de señal a señal) que sabemos que es la medida del autobús, pero claro no puede entrar en ese hueco, con lo cual a cortar la calle cada vez que pare, no se cuando en esta ciudad se va a pensar un poco antes de hacer las cosas, todo deprisa y corriendo, y luego a gastar otra vez por hacerlo mal.
Y por último, la parada hoy domingo ha desaparecido, no se si porque alguien se ha enfadado y la ha arrancado, o por algún gamberro, o vete tu a saber si Tuzsa se ha arrepentido, bueno mañana veremos.
Un saludo a todos los seguidores de este blog.