El tunel de la A-68

Hoy vamos de túneles, aquí tenemos uno, que esta hecho y no sirve para nada, bueno serviría si estuviera abierto, pero...

Un túnel que da salida directa de la ciudad, que quitaría bastante tráfico por la Pza. de la Ciudadania, pero como siempre todo se queda a medias.

¿Tanto dinero cuesta abrirlo? ¿Quien es culpable de que se haya quedado así? Unos dicen que los otros, los otros que los unos, total como siempre los paganos los ciudadanos, dejamos sin terminar muchas cosas en los últimos tiempos, y no escarmentamos, siguen estando los mismos, bueno que da igual quienes estén, unos mas otros menos, da igual, parecemos marionetas para ellos.

El tunel de Cesáreo Alierta

Parece que ahora otros que también vienen a tocar las narices, son el Colegio de Oficial de Arquitectos de Aragón, han creado una propuesta para los barrios del Este, muchas de ellas están muy bien, pero hay una que de verdad me ha dejado estupefacto.

Dicen que habría que eliminar el túnel de Cesáreo Alierta, que graciosos son, probablemente la mejor obra que se ha hecho en esta ciudad durante muchos años (de ella podrían aprender ahora), una avenida ancha, ahora no se hace ninguna así, hace 35 años con menos medios la hicieron , me gustaría ver una glorieta en ese lugar, los continuos atascos que habría, porque aunque parezca que hay poco tráfico, hay mas de lo que parece, cuando salen todos del Príncipe Felipe, el atasco hasta San José es gigantesco, a partir de allí se acaba, o los domingos cuando vienen todos del pueblo por la Cra. de Castellón, para que hablar, pues nada los genios estos dicen que hay que hacer un metro o un tranvía y hacer un bulevar continuación de Constitución, por eso hay que quitar el túnel, que poco ven los problemas de tráfico por los barrios, de todas maneras solo hay que ver las chapuzas que se han hecho en los últimos años en la ciudad, y así no nos extrañara nada esta propuesta, o igual son ideas para hacer proyectos, los cuales luego no se llegan a hacer, pero ya se les ha pagado a ellos.

Os dejo aquí el link para que leáis las propuestas, algunas desde luego interesantes:

http://www.coaaragon.es/publica/Propuesta_COAA_Barrios_del_Este_0509.pdf

6000 millones de € para la Comunidad de Madrid

Cada día me indigna mas como se hacen las cosas en este país, ahora que aquí estamos con el tema de tranvías, metros, cercanías, etc..., no recibimos ni un duro del Estado, aunque solo sea por colaborar, en cambio en la Comunidad de Madrid solamente 6000 millones de € para metros y cercanias, yo no digo que no sean necesarios, pero en España no hay ningún tipo de igualdad para nada, parece que solo existen 4 o 5 Comunidades, para los demás nada, de todas maneras tenemos lo que nos merecemos por votar a todos estos que solo piensan en arrimar el ascua a su sardina, pobre Aragón y otras Comunidades, en unos años no seremos nada al lado de las demás, a las cuales les dan todo, pero claro aquí como ya nos dieron para la Expo, pues ahora ya se ha acabado, bueno no que nos darán también para la Exponabo, y para lo que realmente se necesita que...
Vamos 20 años atrasados con respecto a otros lugares de España, y cada día serán mas años.

En otro post veremos las obras que se iban a hacer en los años 80 en Zaragoza, y cuando se han hecho, algunas siguen sin hacerse, como nos engañan.

Nuevas lineas Circulares

Desde hoy han comenzado a funcionar dos líneas Circulares en Zaragoza, como es normal cuando se hacen cambios, había confusión y muchas preguntas, también muchas quejas sobre el recorte de la línea 29, y los cambios de la 36 y 51.
Las Circulares en su primer día han funcionado mas o menos bien hasta al mediodía, que es cuando han comenzado a perder frecuencias, sobre todo la Ci2, que aunque tiene menos recorrido, también menos autobuses, y menos frecuencia, parece que le afectan mas las obras y los semáforos, algún autobús nuevo, y también algún conductor que hacia bajarse a la gente en el punto de control del Cº las Torres, se supone que aunque sea para regular en ningún momento hay parada final, vamos a ver si nos ponemos de acuerdo, también bastantes pasajeros para ser líneas nuevas.
Otro tema es el recorte de la 29, hay muchísimas quejas, y creo que con razón, los vecinos de la zona de Salvador Allende que llevan muchos años quejándose del transporte, ahora se les quita parte de la única línea que les llevaba al centro, también se quejan los de la zona de Arzobispo Morcillo y Cº las Torres, porque no tienen conexión al centro, para mi el recorte habría que haberlo hecho en el entorno de la Pza. Albert Schweitzer, o por lo menos dando la vuelta en la calle Concepción, total con el tiempo que se pierde en la Pza. San Miguel para hacer el giro, había tiempo de sobra, ya sabéis que yo estoy en contra de todo tipo de recortes, y mas cuando no se saben hacer, os puedo decir que aun con el recorte este línea sigue incumpliendo frecuencias, como paso en su día con el 35 y con el 25, la primera en menos recorrido lleva los mismos autobuses que antes, y la segunda en la parte del 52 con también mucho menos recorrido, lleva un autobús mas.
Mas cambios, el 36, estupendo lo quitar el rodeo por Don Jaime, pero lo de ir por la Avd. Navarra, una pena, la glorieta en la calle Rioja, es un continuo atasco, como siempre por el mal diseño de nuestros grandiosos arquitectos, o sea desde hoy esta línea funciona peor que antes.
El 51, otra grandiosa idea de estos genios que nos gobiernan la ciudad, hasta hoy esta línea había mejorado muchísimo, casi cumpliendo en su totalidad los horarios, ya la hemos fastidiado otra vez, era rápida, exceptuando el tema de los semáforos del Pº del Agua, ahora tocara otra vez esperar buenos ratos.
Volviendo a las Circulares, parece que tienen idea de hacer alguna otra Exterior, sobre todo por las denominaciones que les han dado a estas, Circular Interior, supongo que esto tardara, quiero pensar que será cuando se construya el nuevo campo de fútbol, pero cuando será eso, supongo que yo ya llevare gallata.

Obras en Zaragoza

Desde hace unos días han comenzado varias obras por la ciudad, y varias mas que están a punto, como siempre todas a la vez, en este caso me ha llamado la atención la reforma de parte de Miguel Servet.

De principio el proyecto de reforma era desde el cruce de San José hasta la calle Yolanda de Bar, parece que después se recorto hasta Francisco de Quevedo, ahora dicen que hasta Juana de Ibarbouru, como en otras varias calles la reforma solo llega para un trozo, en esta calle el proyecto es de hace mas de cuatro años.

Pero lo mejor de todo esto (o lo peor) es lo poco que mira por los ciudadanos mientras duran las obras, las continuas molestias por hacerlo todo mal, hace años cuando se reformaba una calle, no se cortaba completamente, se hacia por tramos y sin ocupar toda la calzada, ahora se cierra de par en par, sin ninguna posibilidad para nadie, ni para nada, no se puede entrar ni salir en los garajes, no pasa el transporte urbano, la carga y descarga es imposible, la basura como se recoge, y en determinados trozos de acera no se puede pasar, o sea todo molestar, y nada menos que medio año, si hay suerte, y para rematar el trozo de Compromiso de Caspe que también se va a cortar, porque en su día se quedo a medias la obra.

En el Pº de las Damas el mismo problema, y el añadido de la cantidad de comercios que hay allí.

La ciudad siempre patas arriba, por la incompetencia de los de siempre.

El vandalismo campa a sus anchas

Como todos ya sabéis, en los últimos días los vándalos han hecho varias de las suyas, la última en el barrio de las Delicias, incendiando varios contenedores, lo cual ya no tiene nombre, pero lo peor es que algún día habrá alguna desgracia, las llamas afectaron a varias fachadas con el consiguiente peligro para todos los que habitan en estos edificios.

Las últimas ideas del Ayuntamiento, poner cámaras, policia secreta, mas vigilancia... ya veo de que sirve, de nada, estos señores no tienen ni idea de nada, ellos viven muy bien, tranquilamente, con sus escoltas y sus vigilancias, los demás nos tenemos que aguantar y pagarles todos sus lujos, estos no salen a la calle por la noche, y si salen en su coche oficial, y bien escoltados, ahora mismo es bastante peligroso caminar por cualquier lugar de la ciudad por la noche.

Pero vamos al tema, según dijeron hay unas 40 patrullas de policía por la noche, eso no se lo creen ni ellos, a lo mejor en el cuartel si están, lo que es por la calle, si ves alguno es pura casualidad, (exceptuando el sábado por la noche) como mucho habrá entre unos y otros 5 coches, en una ciudad con un montón de kilómetros cuadrados de extensión es como buscar una aguja en pajar, esta ciudad en este aspecto va a terminar muy mal, y luego nos lamentamos de que destrocen todo, viendo el asunto, hoy en día se puede hacer lo que se quiera, nadie le pone remedio, ni los que mandan, ni la justicia, estos mas bien por las leyes que tenemos, o sea los culpables los que mandan, o se empieza a poner mano dura con todo esto a vamos apañados en los varios años de crisis que nos quedan.

Lunes de Pascua en Plaza Imperial

Como siempre Aragón es lo ultimo en España, como todos los años la festividad del día 13 de abril en algunas comunidades autónomas nos perjudica a nosotros.

Este día queda prohibida la salida dirección Barcelona desde el Polígono Plaza desde las 09:00 hasta las 22:00 horas, por lo cual habrá que dar un rodeo impresionante, para que los señores que tienen fiesta de otras comunidades puedan llegar a su domicilio, los que tenemos que trabajar como siempre nos jodemos, que país...

Que me expliquen de una vez porque no se hace el quinto cinturón, cuando lo harán, supongo como siempre en todo con 20 o 25 años de retraso, esta comunidad siempre por detrás de todas.

Y nuestros políticos pasando de todo.

Los 400 € de Zapatero

La gente se puso muy contenta cuando se dijo que nos darían 400 €, pero claro todo tiene sus cosas, algunos se pensaban que se los darían por la cara, pero no era así, se reduciría la cuota que se paga por I.R.P.F., un engaño mas, hace años, cada año se regulaban las tablas, para no tener que pagar mas por la subida de principio de año, se ajustaban según lo que había subido el I.P.C., así se pagaba el mismo porcentaje, sino habían variado las condiciones personales, teniendo el mismo poder adquisitivo, desde hace muchos años esto no se hace y cada año se pagaba mas a Hacienda, de vez en cuando se regula, pero hay unos años que no hacemos nada mas que perder, en este caso en lugar de regularizar los porcentajes, se ha hecho esta chapucería.
El caso de todo esto viene porque mucha gente, y conozco a unos cuantos que este dinero no lo han visto, pues si, el tema es el siguiente, la gente queda en cobrar una cantidad al mes, por ejemplo 1200 €, eso si limpios, pues ahí viene el problema, pues han seguido cobrando lo mismo, o sea el jefe de estos trabajadores, se lo ha metido al bolsillo, en lugar de pagarlos por el trabajador a hacienda se lo han quedado ellos, o sea otro beneficio para los empresarios, de los muchos que tienen en estos últimos años, que se están haciendo de oro a costa de los trabajadores.

También pienso que mucha culpa de esto la tiene la misma gente, cuando se va a un lugar a trabajar, no hay que pedir lo que se va a cobrar limpio, sino bruto, y así se evitan estos problemas, pero la gente es así y no aprenderá, supongo que algunos que para otra vez no les ocurrirá.

Cada dia se conduce peor

La D.G.T en los últimos tiempos ha hecho varios cambios para reducir la siniestralidad en el tráfico, podemos ver que algo se ha reducido, pero bien, aun así la conducción en este país es lamentable, no se si en otros es así.
Hace unos días se publico en varios medios de comunicación, que el 96% de los conductores suspendería el examen teórico, la verdad no me extraña.
Vamos a ver cuantas irregularidades se cometen:

-Los primeros los que se creen que conducen ellos solos.
-Los que las flechas, y rayas que hay pintadas se creen que son adornos de las calles.
-Los que no conocen las señales.
-Los que no van por el carril, siempre pisando la línea del otro y traspasándola.
-Los que van por el carril de la izquierda de paseo.
-Los que se abren en todos los giros de las calles, para girar invadiendo el otro carril (se deben de creer que llevan un camión)
-Los que nunca utilizan los intermitentes.
-Los que van por la noche sin luces.
-Los que adelantan en líneas continuas.

-Los que cambian de carril sin poner intermitentes.
-Los que van de paseo por la carretera.
-Los que van siempre a 80 por la carretera, y pasan por un pueblo y siguen a la misma velocidad.
-Los que no paran de hablar en el coche, y tan pronto van a 120 como van a 60.

-Los que se duermen en los semaforos.
-Los que no respetan ni un solo paso de cebra y algunos semáforos.
-Los que van a toda velocidad por la ciudad.
-Los que paran en cualquier sitio, sin pensar en los demás.
-Los que paran para que baje alguien, y luego arrancan sin mirar.
-Los que abren la puerta sin mirar si viene alguien, y además paran en doble fila.
-Los que aparcan donde sea, a costa de lo que sea, recuerdo a alguien con silla de ruedas que no podía pasar en un paso de cebra.
-Los que hablan por teléfono móvil.
-Añadimos a los que se pasan con el alcohol, sabiendo que hay controles, y sobre todo en Zaragoza los fines de semana, y siguen cogiendo el coche (ha esto conocemos el mal servicio del Búhobus) que no excusa.
-La Policía Local, que sin ir de servicio van a mas de 50 por la ciudad, y sin poner intermitentes cuando giran por las calles.
-Los taxistas (no todos) que también piensan que están ellos solos en la ciudad.
-Algunos conductores de bus, que pasan de los demás que circulan bien.
Bueno hay muchos mas, por eso no me extraña que salgan estos resultados, yo pienso que cuando se renueva el carnet, igual que se hace una prueba médica, se debería hacer una prueba teórica y otra practica, seguramente muchos no la pasarían, y cuando la pasaran por lo menos aprenderían algo, que parece que ahora no saben.

La polémica parada en Cº Cabaldos

Después de una temporada vuelvo a la carga en el blog, siento que no haya sido antes, pero por varios problemas no ha podido ser.
Como hemos leído estos días en varios medios de comunicación, a partir de mañana hay varios cambios en las líneas Tuzsa, vamos a hablar de la línea 44.
Ha surgido una polémica sobre la parada en el Cº Cabaldos, 64, la calle en concreto de por si es una calle con muchos problemas de tráfico, dobles filas, coches mal aparcados en las esquinas, y otros en un tramo que esta incluso prohibida la parada por seguridad, siempre plagado de coches, al principio en esta zona la Policía Local estaba todos los días multando, desde hace bastante tiempo ya no lo hace, si conocéis un poco este lugar confluyen la entrada desde Privilegio de La Unión, el Cº Cabaldos y la salida del Alcampo, la visión es muy poca, añadimos a esto los peatones que también pasan por allí (sin darse cuenta del peligro), ya ha habido mas de un susto, además todos los días se recoge a alguna persona con movilidad reducida, este vehiculo corta la calle normalmente alrededor de diez minutos, con el consiguiente atasco.
Ahora ponemos una parada justo delante de esta confluencia, el que ha tenido esta idea (supongo que otro de esos grandes ingenieros de esta ciudad) otro chapucero mas, se podía haber puesto unos metros mas adelante, pasada la calle Luís Braile, que no hubiera molestado tanto, pero es que además ponemos unas señales de prohibición de aparcar que no cabe el autobús (unos 12 metros de señal a señal) que sabemos que es la medida del autobús, pero claro no puede entrar en ese hueco, con lo cual a cortar la calle cada vez que pare, no se cuando en esta ciudad se va a pensar un poco antes de hacer las cosas, todo deprisa y corriendo, y luego a gastar otra vez por hacerlo mal.
Y por último, la parada hoy domingo ha desaparecido, no se si porque alguien se ha enfadado y la ha arrancado, o por algún gamberro, o vete tu a saber si Tuzsa se ha arrepentido, bueno mañana veremos.
Un saludo a todos los seguidores de este blog.